سازمان خدمات طراحی

به گزارش روابط عمومی سازمان خدمات طراحی شهرداری قزوین؛ حافظی گفت: نظر به اینکه طبق اعلام کمیته فنی بحران استان، پل موجود بین میدان میوه و تره بار و میدان خشکبار، جزو نقاط بحرانی در هنگام بارندگی شناسایی شده، همچنین به علت آبگذری پایین موجب تجمیع جریان و بیرون­زدگی سیلاب به سمت کمربندی جمهوری اسلامی می­ شود، لذا طراحی پل فلزی عابر پیاده به درخواست شهرداری منطقه یک صورت گرفت.

وی افزود: در طراحی این پل مطالعات ساماندهی رودخانه بازار که قبلا توسط مشاور انجام پذیرفته، مبنای طراحی گرفت.

این مسئول خاطرنشان کرد: طراحی پل عابر پیاده مذکور با در نظر گرفتن دوره بازگشت 25 ساله رودخانه بازار و رودخانه وشته و با کنترل  دوره بازگشت50 ساله  این دو رودخانه  با سازه فلزی صورت پذیرفت.

حافظی خاطر نشان کرد: طراحی این پل بر اساس آیین‌­نامه آشتو 96 و آیین نامه طرح پل ­های شوسه و راه آهن در برابر زلزله و بارگذاری آن مطابق با نشریه شماره 139 سازمان مدیریت و برنامه ریزی انجام شده است.

پایان پیام.